航空插頭在電子工程（chéng）建設中有（yǒu）著（zhe）重要的作（zuò）用，確保了電路暢通，因此受到廣泛使用。目前市場上的航空（kōng）插頭型號繁多，有各種規格和樣式，也有眾多優良的連接（jiē）技術，目前有四種連接方式是比較常用的。
1、螺紋（wén）連接方式
具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環境中工作的航空（kōng）插頭經常采用的一種連接形式。這種連接（jiē）形式在完成連接後可裝上防止鬆動的保險絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。
2、卡口連接（jiē）方式
是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數卡121連接形式（shì）的航空插頭都具（jù）有正確的連接和鎖（suǒ）定的直觀顯示，可以從航空插頭連接螺母側麵的（de）小孔中進行觀察（chá）。
3、插拔連接方式
是（shì）一種有多用途的（de）連接形式。航空插頭的插頭與插座（zuò）在連接和分離時其移動方向通常是往複直線運動，不須扭轉和旋轉，隻需要很小的工作空間即可完成連卸。常見的插拔連接有滾珠（zhū）或銷釘兩種結構。該連接形式因為沒有機械上省力的機構，一旦誤插，機械阻力明顯增大，能及時被發現。
4、機櫃連接方式
是用於某些（xiē）靠近框架需要盲目連接的設（shè）備上的航空插頭，可（kě）以使電氣設（shè）備做得（dé）較輕較小，較容易維護和更可靠。這種（zhǒng）連接形式使操作者無法感覺到連接的情況，必須設計一種精確的定位裝置，以避免將誤插的航空（kōng）插頭強製連接到一起，使誤插成為不可能。機櫃式（shì）航空（kōng）插（chā）頭（tóu）通常采用浮動或彈性接觸設計結構來（lái）保證其正（zhèng）確的連接。
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