航空插頭是連接器的一種，源於軍工行業，故得名，簡稱航插（chā）。航空插頭是連接電氣線（xiàn）路的機電元件，因此其自身的電氣參（cān）數是選擇航空插（chā）頭（tóu）首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭（tóu）是保證電路可靠（kào）性的一個重要方麵。圓形連接器具（jù）有近（jìn）似圓形配合（hé）麵的連接器。
圓形連接器是基本結構為圓柱形、具並（bìng）有圓形插合麵的（de）一類（lèi）連接器。防水航空插頭也可（kě）稱插頭座，廣泛應用於各種電氣線路中，起著（zhe）連接或斷開（kāi）電（diàn）路的作用。提高航空插頭的（de）可靠性首先是製造廠的責任（rèn）。但由於航（háng）空插頭的種（zhǒng）類繁多，應用範圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個（gè）重要方麵。隻有通過製造者和（hé）使用者雙方共同努力，才能大限度的發（fā）揮航空插頭應有的功能。在額定電流（liú）的情況下，一般（bān）可以正常工作，為了滿足額定電流（liú）的要求，在設計過程中，將通過（guò）熱設（shè）計（jì）來滿（mǎn）足要求，因此當接觸對具（jù）有電流流動時，由於具（jù）有不同的體電（diàn）阻和（hé）接觸電阻，接觸時會發熱（rè），這種發熱現（xiàn）象（xiàng）是很正常的，但一旦發熱超過一定的A限，將破壞絕緣層並在表麵形成接觸軟化層，從而導致失效，所以必須防止過（guò）熱。
航空插頭使用過程中如有故障跡象（xiàng），應（yīng）拆開電源線，擰開插座內的導（dǎo）電柱，然後用0號砂布或研磨膏打磨至光亮。然後，應去除電源線、電線、連（lián）接螺釘和導電柱的氧化層，以降（jiàng）低接觸（chù）電阻，防止過熱。也可以在電熱水器的電源線（xiàn）接頭和插座導體柱上（shàng）塗（tú）一點導電膠。如果航（háng）空插頭上的舌片、連接螺（luó）絲和導電（diàn）柱嚴重燒傷，應立即更換（huàn）相同規格的。
為（wéi）避免中國航空（kōng）插頭（tóu）進行內部控製發熱時間超過係（xì）統（tǒng）設計標準規（guī）定值，在選擇時如果我們（men）選用（yòng）的是多芯航空插頭（tóu），那麽對（duì）於額定工作電流必須（xū）要（yào）降額使（shǐ）用，尤其是在大（dà）電流場合中更要能夠引起學生重視，例如：是（shì）φ3.5mm接觸（chù）對，一般（bān）管理規定其額定電壓電流為（wéi）50A，但是（shì）企業（yè）若是5芯，必（bì）須要降額33%使用，也（yě）就（jiù）是說每（měi）芯額（é）定輸出電流（liú）隻有38A，一般芯數越（yuè）多，降額幅度就（jiù）越大。
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