汽（qì）車是連接器一大應用領域

高成長：電動化+智能（néng）化，驅動汽車連接器行業高增

連接器是電子係統設備之間電流或信號傳輸與（yǔ）交換的電子部（bù）件。作為（wéi）節點， 通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設（shè）備、子係（xì）統之間（jiān）傳輸電流或信 號，並且保持（chí）各係統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個 完整係統連接所必（bì）須的基礎元件。從產業鏈來（lái）看，上遊包（bāo）括金屬材（cái）料、塑 膠材料、同軸線纜（lǎn）等原材料，以及機械加工設備、電鍍加工設備、測試（shì）設 備、裝配設備等設備供應商；下遊覆蓋汽（qì）車、通信、消費電（diàn）子（zǐ）、軍事（shì）、工 業、航空航天、軌道等（děng）多領域。

連接器由（yóu）接（jiē）觸件、殼體、絕緣體、附件四大基本結（jié）構組件構成（chéng）。其中，接 觸件是連接器完成電連接功能的核心零件（jiàn），一般由公、母端子組成；殼體 即公（gōng）、母膠殼（ké），是（shì）連接器的外罩（zhào），為內部提供機械（xiè）保護，並保證插頭和插 座插合時的對準（zhǔn）；絕（jué）緣體也稱基（jī）座，使接（jiē）觸件按所需要的位（wèi）臵和間距排（pái）列， 並保證接觸件之間和接（jiē）觸件（jiàn）與外殼之間的絕緣性能；附件包括密封圈、密 封（fēng）墊等。連接器由（yóu）公頭（tóu）（Male）和（hé）母頭（Female）組成一對，公連接器俗（sú） 稱“插頭”，母連接器俗稱“插座”，公母（mǔ）端接觸後能夠傳遞信號或（huò）電流， 連接器的公母性能夠加強安全性且保證設備的正常（cháng）運作。

近年來全球連接器市場呈現穩步增（zēng）長趨勢（shì）。據 Bishop & Associates，全球（qiú） 連接器（qì）市（shì）場規（guī）模從 2010 年的 479.39 億（yì）美元增長至 2020 年的 627.27 億美 元，期間 CAGR 為（wéi） 2.7%。由於需（xū）求反（fǎn）彈、訂單數激增，預計 2021 年全球（qiú） 連接器銷售額將達到 771.7 億美元，同比增長 23.0%。隨著下遊終端市場 的規模增長與技術迭代更新，將推動未來連接器市場規模持（chí）續擴大，預計 2023 年全球連接器市場規模將超過 900 億美元。

汽車連接器占全（quán）球（qiú）連接器市（shì）場比重達 23.7%，是連接器第（dì）一大應用領域。據 Bishop & Associates，2019 年全球汽車連接器市場規模達 152 億美（měi）元 （折合人民幣 988 億（yì）元），2014-2019 年 CAGR 為 4%，高於同期全球增（zēng） 速（sù）。2019 年中國（guó）汽車連接器市場規模達 30 億美元（折合人民幣 195 億 元），2014-2019 年 CAGR 為 8%。近年來，汽車產業經曆著技術和商業模 式的雙重（chóng）變（biàn）更、融合（hé）和重建，電動化和智（zhì）能化的變革趨勢推動汽車產（chǎn）業加（jiā） 速發展，新能源汽車更加契合未（wèi）來自動駕（jià）駛、車聯網的發展趨勢，並且憑 借其節能和環保的特點契合了當今國際社（shè）會對於能源緊缺和環境汙染問題（tí） 的關注。隨著新能源汽車滲透率的提高，以及汽車電子化、智能（néng）化程（chéng）度的 不斷提升（shēng），連接器作為汽車製造中的必需品，市（shì）場需求亦呈現上升趨勢。